bedrijfsnieuws over De Trots van China: De Remschijf van het hoge snelheidsspoor door CMEC

De Remschijf van het hoge snelheidsspoor

Het remsysteem is de belangrijkste technologie van hoge snelheidsspoorweg, en de remschijf is het belangrijke onderdeel van het remsysteem. China heeft meer dan 20.000 kilometers die van hoge snelheidsspoor, tot het maken het netwerk van het de hoge snelheidsspoor van de wereld grootste. Maar de remschijf is gemonopoliseerd door wereldreuzen zoals kawasaki van Japan, bombardier van Canada en Siemens enz. van Duitsland.

CMEC (de aandeelhouder van CMMC) begon aan onderzoek en ontwikkelt de schijf van de hogesnelheidstreinrem in 2013, en maakte een doorbraak in 2017, heeft CMEC de ontwikkeling van 3 categorieën en 10 specificaties van de producten van de remschijf voltooid, zijn de remschijven wiel en as opgezette remschijven met een snelheid van 200-250 km/h en 300-350 km/h, en respectievelijk de remschijven van hoge snelheids op zwaar werk berekende locomotieven, en een totaal van 5 gebruiksmodeloctrooien werden verkregen.

Door het testen en de controle van buitenlandse derde partijen en binnenlandse die laboratoria, heeft de remschijf door het bedrijf wordt geproduceerd aan de vereisten van zelfde buitenlandse producten voldaan, en sommige van zijn prestaties heeft de kwaliteit van zelfde buitenlandse producten overschreden. De remmende schijf van de hoge snelheidsspoorweg met heeft een snelheid van 250 km/h en 350 km/h het praktische werkingonderzoek van 600.000 km/h voltooid, heeft de remschijf van hoge snelheid en zware ladingslocomotief het praktische werkingonderzoek van 200,000km voltooid, zijn de producten uitstekende prestaties, en in massaproduktie geweest.

Momenteel, volgens de nationale strategische plaatsing, ontwikkelt CMEC remschijf met een snelheid van meer dan 400 kilometers per uur, het opvoeren van gemaakt in China 2025 op een bredere en diepere manier.